Вольво Хс60 Дизель Расход Топлива Отзывы • Расходы на ремонт

Премиум-класс, энергоемкая подвеска, надежные силовые агрегаты всего за 840 тысяч рублей — Volvo XC60 Ⅰ

Вольво ХС60 2012 года (1 поколение) стал первой попыткой шведской компании выйти на рынок компактных кроссоверов. И, как показала история в дальнейшем, эта модель стала успешной. Volvo XC60 вобрал в себя те особенности, которые нравятся многим автомобилистам в «старшем» кроссовере XC90. Но компактный паркетник при этом демонстрирует лучшую маневренность. Volvo XC60 относится к премиальному классу, однако его подержанная версия сейчас доступна для многих покупателей. И несмотря на относительно большой срок эксплуатации, основные агрегаты и подвеска шведского кроссовера не вызывают серьезных нареканий со стороны владельцев.

Вольво ХС60 2012

Никогда не покупайте старую Toyota Corolla на вторичном рынке. Или почему Ford Focus II лучше «японца»?

Качество кузовного железа, как правило, не вызывает вопросов оно имеет хорошую коррозионную защиту оцинковано и длительное время противостоит натиску рыжей болезни даже на открытых участках металла сколы. К проблемным местам можно отнести и сажевый фильтр, который в наших условиях эксплуатации довольно быстро забивается, а его замена или демонтаж удовольствие не из дешевых.

Рестайлинг (2013) Расходы на ремонт

после небольшого тест-драйва просто влюбился в её комфорт и продуманный в мелочах салон, и удивительно тихую работу дизельного мотора в сочетании с отменной динамикой. Отечественные автолюбители все больше отдают предпочтение практичным автомобилям повышенной проходимости, так как такие машины более функциональны и на них с одинаковым комфортом можно передвигаться как по трассе, так и за ее пределами.

Расход топлива (бензина) XC70 (2006г.в.) • Расходы на ремонт

• обгонная муфта генератора ломается после 150 тысяч километров;
• через 5 лет эксплуатации появляется люфт в вентиляторе системы охлаждения, что проявляется в его излишней шумности;
• протечки радиатора;
• частый перегрев двигателей из-за сбоя в электронном блоке управления системы охлаждения;
• отсутствие масляного щупа (уровень смазки контролирует специальный датчик);
• ранний износ маслоотделителя и насоса в случае несвоевременного обслуживания двигателей.

Расход топлива (бензина) XC70 (2006г.в.)

ФОРУМ по полноприводным Вольво XC90 и XC70
11 сообщений • Страница 1 из 1
JONYMAN Неравнодушный к VOLVO
Сообщения: 48 Зарегистрирован: 02 дек 2008 15:12 Откуда: Москва-сити

Надежность подвески, рулевого и тормозов Вольво XC60

Внешне типичный Volvo, но уже не лишенный резких черт, что поначалу даже как-то диссонировало с имиджем марки, выпускающей автомобили для крепких хозяйственников и зажиточных пенсионеров. Новая графическая приборная панель с 8-ми дюймовым цветным экраном способна по желанию водителя изменять не только цвет, но и картинку выводимую на экран.

Альтернативный выбор. Полный привод

Еще один нюанс, который нужно учитывать при покупке шведского кроссовера с бензиновыми моторами, заключается в том, что эти силовые агрегаты плохо переносят заправку некачественным топливом. Бензиновые агрегаты характеризуются сравнительно малым эксплуатационным сроком цепного привода ГРМ, который приходится менять по достижении 150 тысяч километров но нередко и раньше.

Компания Benelli готовит новый байк TRK 702 с 700-кубовым мотором как конкурента Yamaha Tracer 7 • Расходы на ремонт

• НовостиФорум VolvoТехнический форумVolvo XC90, XC70, XC60

Видео

Технические характеристики Volvo XC60 / Вольво Икс-Си 60. Узнайте габариты, расход топлива Volvo XC60 / Вольво Икс-Си 60, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Volvo XC60.

Выберите модель Volvo XC60:

Ответы

История Volvo XC60 / Вольво Икс-Си 60

Кроссовер XC60 дебютировал на автосалоне в Женеве в 2008 году. Автомобиль отличается от всех предыдущих моделей Volvo более экспрессивными формами и энергичными очертаниями. Скошенная крыша подчеркивает спортивность. Высокая поясная линия демонстрирует надежность. Нижняя часть привносит в облик атлетические черты, которые подчеркивают внушительный дорожный просвет и большие колеса. Оригинальное решение с разделенной передней оптикой и закругленной решеткой радиатора доказывает, что фамильный консерватизм возможен и без ущерба для дизайна. Высокие, скошенные назад передние крылья подчеркивают классический профиль капота в форме буквы V, придавая передней части автомобиля динамичные клинообразные черты. Несмотря на обтекаемые, обрисованные по моде формы, принадлежность к марке Volvo у этого автомобиля видна издалека. Длина XC60 составляет 4,63 м, высота — 1,71 м.

Подобно экстерьеру, интерьер отражает сочетание надежности и стиля. Все двери кузова широко открываются, что обеспечивает дополнительный комфорт при посадке. 2,77-метровая база используется рационально, для головы, коленей и локтей места предостаточно. При необходимости можно без труда сложить трехсекционное заднее сиденье. Спинки кресел поделены в соотношении 40:20:40. Задняя дверь может открываться с помощью пульта дистанционного управления (опция). Центральная консоль между передними сиденьями ассиметрична, развернута к водителю, чтоб было легче следить за дорогой. Обивка из высококачественных материалов, предлагается в контрастной цветовой гамме. Покупатель может выбрать полностью текстильную, комбинированную из текстиля и материала T-Tec, а также кожаную. Приборная панель имеет классический вид, благодаря чему легко читается. Багажное отделение имеет высоту 75 см, оно довольно широкое и с ровным полом. Объем полезного пространства может варьироваться от 495 до 1455 литров.

Самым большим достижением шведов в данном авто можно смело считать возможность оснащения XC60 всеми системами безопасности в базовой комплектации. Система City Safe следит за расстоянием между автомобилями и при аварийном сближении с другим транспортным средством автоматически затормозит и предотвратит столкновение. Разработанная Volvo передовая система безопасности мониторинга «мертвых зон» (BLISS) с цифровыми камерами и современным программным обеспечением постоянно следит за «мертвыми зонами». DSTC — система динамической стабилизации и контроля тяги. RSC — технология, предотвращающая опрокидывание автомобиля. HDS — система, контролирующая движение машины на спуске. Дополняют картину камера заднего вида, облегчающая парковку, и электронное устройство стабилизации прицепа (Trailer Stability Assist).

За них нужно заплатить всего 500 тысяч рублей, а ездить они будут почти вечно. Самые надежные кроссоверы и все для России

Еще один нюанс, который нужно учитывать при покупке шведского кроссовера с бензиновыми моторами, заключается в том, что эти силовые агрегаты плохо переносят заправку некачественным топливом. Адаптивный круиз контроль позволяет практически не пользоваться педалями, электроника сама следит за дистанцией при движении в полосе и моментально разгоняет автомобиль до заданной скорости при перестроении для обгона.

Расходы на ремонт. Технические характеристики

Жесткая эксплуатация кроссовера приводит к загрязнению гидроблока и повреждению соленоидов, что проявляется ближе к 100 тысячам километров в виде рывков и пробуксовок при переключении передач. Дополняют картину более выразительные передние колесные арки, 20-дюймовые диски и новое оформление заднего бампера с прямоугольными выхлопными патрубками.

Форум VOLVO © Технические характеристики