Регулировка фар света Киа Сид своими руками

Регулировка фар света Киа Сид своими руками

Содержание статьи:

Если вы заметили, что качество освещения в вашем автомобиле стало ухудшаться, то следует немедленно решить эту проблему, причем стоит отметить, слишком яркий свет так же нежелателен, как и слишком тусклый. В первом случае вы будете слепить встречных водителей, а во втором – плохо видеть проезжую часть. Мы рассмотрим, как отрегулировать фары на Киа Сид своими руками, это позволит сэкономить достаточно большие средства.

регулировка фар киа сид
Оптика в Киа Сид не только обеспечивает высокое качество освещения, но и придает автомобилю выразительный вид

Устройство фар и используемые системы освещения

Независимо от того, какая модификация автомобиля у вас в использовании, строение фронтальных осветительных приборов всегда одинаково:

  • Лампочка определенной мощности, которая дает свет. Следует использовать те варианты, которые рекомендованы производителем, это избавит вас от опасности повреждения конструкции из-за слишком сильно нагревающихся конструкций.
  • Рефлектор позволяет собирать световой поток в пучок и направлять его в нужное место на дороге. Но стоит помнить, что сам по себе рефлектор не может обеспечить необходимое качество света, для этого предназначен третий элемент.
  • Рассеиватель имеет сложную структуру, которая и обеспечивает направление света на нужном участке. Современные модели могут не иметь рассеивателя, но там система намного сложнее, и разбирать мы ее не будем.

Важно! Помните, что для правильного и качественного освещения необходимо поддерживать рассеиватель в идеальном состоянии. Если вы заметили царапины на поверхности, значит надо их отполировать.

как отрегулировать фары на киа сид
Фары без рассеивателя оснащаются линзованной оптикой

Рассмотрим еще системы функционирования света:

  • Американский вариант предполагает достижение наилучшего качества света, при переключении с ближнего на дальний не видно очень большой разницы, световая граница размыта, световой пучок не очень четкий.
  • Европейский вариант предполагает большую разницу между дальним и ближним светом, это предназначено для того, чтобы не ослеплять встречный транспорт. У таких модификаций наблюдается резкая светотеневая линия.

В американских конструкциях регулируется как ближний, так и дальний свет, в то время как в европейских регулируется только ближнее освещение, а дальнее предустановлено еще на заводе-изготовителе.

регулировка фар на киа сид
Так выглядит схема переднего освещения

Особенности регулировки и разборки

Регулировка фар Kia Ceed может быть произведена только при полной проверке оборудования: стекла, корпуса должны быть в идеальном состоянии, все соединения и крепления должны быть целыми и прочными. Если обнаружились вопросы по какому-либо из пунктов, то следует снять устройство для ремонта, именно этому будет посвящена следующая глава.

Снятие фар

В первую очередь рассмотрим, как снять фару на Киа Сид.

Работы очень просты, поэтому, имея простейший набор инструмента, можно справиться с данной операцией:

  • В первую очередь следует отсоединить клемму с аккумуляторной батареи, некоторые специалисты и вовсе рекомендуют снимать АКБ и блок предохранителей, но это лишние затраты времени, да и данные узлы мешают не настолько сильно, чтобы заморачиваться еще и на них.
  • Далее следует отсоединить подведенные провода от конструкции. Делать это нетрудно, так как все соединения сделаны в виде специальных блоков, которые вставляются-достаются быстро и надежно фиксируются. Вы просто посмотрите на данный узел и легко разберетесь, как его разъединить.
  • Несмотря на то, что внешний вид оптики очень сложен, устройство фары Киа Сид очень простое, на фото ниже показана схема, которая размещается в официальном руководстве по эксплуатации. Бояться того, что вы повредите конструкцию, не стоит – она весьма надежна, и вы вряд ли сломаете ее, если будете действовать аккуратно.
как снять фару на киа сид
Конструкция достаточно проста и с ней разберутся даже те, кто далек от темы автоэлектрики
  • Инструкция по снятию начинается с откручивания первого болта, расположенного в месте примыкания фары и крыла, для этого вам понадобится рожковый, накидной ключ на 10 или головка с воротком и трещоткой, если вы любите работать комфортно. Далее снимается накладка, скрывающая крепежные элементы передней части, для этого необходимо снять 11 фиксаторов.
Регулировка фар света Киа Сид своими руками
Снятие фиксаторов следует проводить аккуратно, чтобы не сломать и не повредить их
  • После снятия накладки вы увидите второй болт, который следует также отвернуть. Дальнейшая работа может проводиться двумя путями: либо снимать бампер и подкрылок, что очень долго и трудоемко, либо поступить гораздо проще – слегка надавить на корпус фары изнутри.

Важно! На самом деле снятие левой фары гораздо сложнее, чем правой. Это обусловлено тем, что там проходит воздуховод и пространство ограничено, из-за чего сложно добраться к узлу изнутри. Но воздуховод довольно гибкий, и поэтому его можно просто отодвинуть или даже отсоединить.

После снятия проводятся требуемые ремонтные работы, заодно можно отполировать стекло на фару Киа Сид, чтобы качество света еще больше улучшилось. Сборка производится в обратном порядке, и важно, чтобы все работы были произведены аккуратно, от того, насколько качественно и надежно закреплен каждый узел, зависит точность последующих настроек.

Стоит отметить, что защитить поверхность от появления царапин поможет такое интересное решение как изготовление наклеек на фары. Это не только меняет внешний вид вашей машины, но и служит своеобразным барьером от мелких камешков, которые и являются основной причиной повреждений.

регулировка фар kia ceed
Такая наклейка полностью меняет восприятие передней части автомобиля

Регулировочные работы

Практически на всех машинах рассматриваемой нами модели установлен корректор фар, но в силу разных причин он может работать неправильно или не работать вовсе. В таком случае настройку нужно произвести самостоятельно, это по силам любому человеку.

Процесс происходит следующим образом:

  • Регулировка фар на Киа Сид начинается с проверки их состояния, а также контроля давления в шинах, оно должно быть одинаковым и соответствовать норме. Также необходимо найти ровную площадку без каких-либо уклонов, это важно для точности регулировки. Перед площадкой должна стоять стена или сплошной забор, главное, чтобы поверхность была более-менее ровной.
  • Далее на стене ставятся две точки, расстояние между которыми и высота от земли должны полностью совпадать с расположением фар на вашем автомобиле. Между ними чертится горизонтальная линии, ниже ее на 12 см проводится еще одна. Третья линия проходит еще через 10 см, то есть, у вас получится три линии, расположенные абсолютно параллельно друг другу.
устройство фары киа сид
При регулировке важно соблюдение всех параметров, только это гарантирует точность настроек
  • Теперь важно выставить автомобиль точно напротив отмеченных точек и отмерять расстояние в 13 метров, именно на таком удалении должна находиться машина в процессе проведения регулировочных работ.
  • Верхняя граница световых пятен при включении ближнего света основных фар должна располагаться на второй линии, это обозначает, что свет соответствует норме, и вы не будете слепить встречный транспорт. Далее можно проверить противотуманные фары при их наличии, верхняя граница их света должна проходить по третьей линии, это важно, так как эффективно работать в условиях недостаточной видимости ПТФ могут, только если светят по самому низу.
стекло на фару киа сид
Очень важно правильно направить свет в противотуманных фарах, если они расположены неправильно, то будут слепить других водителей
  • Точки пересечения горизонтальной и наклонной плоскости световых пятен также должны располагаться в определенных местах и находиться на расстоянии 12 и 22 см соответственно от точек, нанесенных ранее на поверхность стены.
  • Регулировка продолжается до тех пор, пока все показатели не приходят в соответствие с вышеперечисленными рекомендациями. Только после этого работы можно считать завершенными.

Особого внимания заслуживают автомобили с ксеноновым светом, он намного ярче обычного, поэтому тут регулировка намного важнее. Не стоит пренебрегать этой простой работой, потратив час, вы обезопасите свое движение в условиях недостаточной видимости и сможете без труда пройти государственный технический осмотр, ведь там свет проверяют довольно тщательно.

видео в этой статье
Ксенон гораздо ярче, поэтому его регулировка строго обязательна

Как видите, регулировка фар Kia Ceed по силам любому автовладельцу, а ведь цена данного вида работ в автосервисах очень высока, что на самом деле не соответствует сложности операции.

Вывод

Видео в этой статье поможет разобраться в вышеописанных работах еще лучше и позволит вам еще раз убедиться в том, что подобные настройки по силам даже тем, у кого нет специального оборудования.

[videojs_video url=https://www.youtube.com/watch?v=ZpNVZrWIRFI]

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Shavaeffmad

    Почему перегорают лампочки ближнего света? Киа Сид 2010 года. Всё нормально, авто хорошее. . . Но вот лампочки ближнего света. . . Сначала левая накрылась, причём вообще не ездил три месяца, завёл — не фурычит. Вчера ещё ездил, нормально было, сегодня утром завёл — правая не фурычит. . . Почему?

    1. Mirehiko

      И никогда не трогайте галогенки пальцами за колбу ( стекло). Потрогали, протирайте спиртом.

    2. labunga228

      Разные машины имеют разную конструкцию фар. В моей старой Сиерре стёкла фар были стеклянными, а рефлекторы металлическими. Это обеспечивало идеальные условия охлаждения для ламп и я менял их раз в 3- 4 года. На современных машинах все элементы фар пластиковые, что затрудняет охлаждение ламп и снижает их срок службы. В новой машине отличные лампы Филипс работают от 8- и месяцев до года. Это совершенно нормально. Однако лампы в современных малолитражках работают в более жёстких условиях, которые усугубляются требованием ПДД ездить днём с ближним светом и их нормальный срок службы редко превышает полгода. Напряжение в бортовой сети как правило, не при чём, реле- регуляторы сейчас обеспечивают значительно большую его стабильность, чем в Жигулях. Ставьте лампы Филипс, Осрам или GE, они служат дольше.

      1. labunga228

        Это очень интересная история и все такое, но не лучше ли просто прочитать статью Регулировка фар света Киа Сид своими руками

    3. Loudertosha

      скорее всего обычный брак, к сожалению лампы сейчас далеки от идеала, перегорают только успевай менять. но помимо брака попробуйте замерить напряжение на клеммах аккумулятора при работающем двигателе, оно должно быть 13. 8- 14.

      1. Extreme91
  2. obruch1

    А если тачка из салона, новая, нужно ли регулировать фары? Имею в виду ближний свет. Сегодня в тёмное время суток выехал первый раз, так один на встречке мне даже моргнул, думал, я на дальнем еду. Я ехал один, корректор фар на » 0

    1. ACherry

      Заезжай на сервис и протестируй: это Б/ П! Я после Т/ О- 3 на СЕЕД в грозу выезжал, так час не мог понять: порядок у меня с ближним- дальним, или нет. . .

      1. CrazyBlood
        1. Hireling

          Думаю, вы сами увидите, что ответ на ваш вопрос найден

    2. factorSurakel

      При мне новый Логан завернули с техосмотра из- за света. . . КИА — тоже может быть, у меня на ней противотуманки выше были — чуть не послали с техосмотра.

    3. obruch1

      на моей оказалось надо, чуток совсем, но с тех.

Добавить комментарий