Содержание статьи:
№ 4 seos1003
Бензиновый силовой агрегат атмосферного типа 3.5 D—4S 24v: линейка двс – “GR”; заводская серия – 2GR—FKS; мощность – 249 лошадиных сил (при 6 600 об/мин); крутящий момент – 356 Ньютон на метр (при 4 700 об/мин); впрыск топлива – комбинированный (технология D-4S: распределенный + непосредственный); привод клапанов – Dual DOHC (установлено четыре верхних распредвала и четыре клапана на цилиндр); привод газораспределения – цепь ГРМ. Потребление топлива в комбинированном цикле – 9,5 литра (город – 12,8 литра, трасса – 7,6 литра) бензина с октановым числом “92” на 100 километров пути. Разгон от нуля до “сотни” — 9,0 секунд. Максимальная скорость – 180 км/ч. Приблизительный срок службы “атмосферника” серии 2GR-FKS объемом 3.5 находится в пределах 300-330 тысяч километров пробега до наступления первых серьезных поломок (капиталка конструктивно не предусмотрена).
Отзыв о Highlander 2011 модельного года
Семиместный кроссовер Тойота Хайлендер 3-го поколения базируется на вытянутой платформе седана Камри. В российской спецификации модель располагает двумя бензиновыми силовыми агрегатами: 2.7-литровой «четверкой» с отдачей 188 л.с. (252 Нм) и 3.5-литровым V6 мощностью 249 л.с. (337 Нм). Оба мотора работают совместно с 6-ступенчатой автоматической КПП, при этом «младший» из двигателей используется в переднеприводной конфигурации автомобиля, а «старший» – в полноприводной.
Система подключаемого полного привода Toyota Highlander основана на переднеприводной схеме, которая дополнена электромагнитной муфтой для подключения задней оси. Назад может направляться до 50% тяги, существует возможность принудительной блокировки с помощью кнопки.
Подвеска автомобиля независимая с передними стойками Макферсон и задней двухрычажной конструкцией, позаимствованной у Lexus RX.
Расход топлива Тойота Хайлендер со 188-сильным мотором при смешанном режиме езды составляет порядка 9.9 литров. Более мощная 249-сильная установка обеспечивает среднее потребление на уровне 10.6 литров.
Технические характеристики Тойота Хайлендер с двигателями 2.7 и 3.5 литра:
Читайте также: Тест: что надо знать про мощность и крутящий момент в автомобиле
| Параметр | Toyota Highlander 2.7 188 л.с. | Toyota Highlander 3.5 249 л.с. |
| Двигатель | ||
| Тип двигателя | бензиновый | |
| Тип впрыска | распределенный | |
| Наддув | нет | |
| Количество цилиндров | 4 | 6 |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Объем, куб. см. | 2672 | 3456 |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 188 (5800) | 249 (6200) |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 252 (4200) | 337 (4700) |
| Трансмиссия | ||
| Привод | передний | подключаемый полный |
| Коробка передач | 6АКПП | |
| Подвеска | ||
| Тип передней подвески | независимая Макферсон | |
| Тип задней подвески | независимая многорычажная | |
| Тормозная система | ||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | дисковые | |
| Рулевое управление | ||
| Тип усилителя | электрический | |
| Шины и диски | ||
| Размер шин | 245/55 R19 | |
| Размер дисков | 7.5Jх19 | |
| Топливо | ||
| Тип топлива | АИ-95 | |
| Экологический класс | Евро-5 | |
| Объем бака, л | 72 | |
| Расход топлива | ||
| Городской цикл, л/100 км | 13.3 | 14.4 |
| Загородный цикл, л/100 км | 7.9 | 8.4 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 9.9 | 10.6 |
| Габаритные размеры | ||
| Количество мест | 7 | |
| Количество дверей | 5 | |
| Длина, мм | 4865 | |
| Ширина, мм | 1925 | |
| Высота, мм | 1730 | |
| Колесная база, мм | 2790 | |
| Колея передних колес, мм | 1635 | |
| Колея задних колес, мм | 1650 | |
| Передний свес, мм | 950 | |
| Задний свес, мм | 1125 | |
| Объем багажника (мин./макс.), л | 269/813 | |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 197 | |
| Масса | ||
| Снаряженная, кг | 1955-2015 | 2080-2140 |
| Полная, кг | 2620 | 2740 |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 680 | 2000 |
| Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг | 680 | 700 |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10.3 | 8.7 |
Впечатления
8 литра, Немецкие движки хороши тем, что практически не боятся перегревов, я не раз попадал в серьёзные пробки, когда температура мотора доходила до 100 градусов. Однако в приложении к автомобильному тесту нас интересовали не столько красоты окружающих ландшафтов, сколько разнообразие дорожных условий, которыми эти ландшафты нас щедро одаривали.
Видео отзыв Цена вопроса
Мотор-это блеск, если говорить о его невероятной резвости речь о 3,5 i V6, 273 HP , от 0 до 100 км ч стрелка спидометра поднимается за 8,2 секунды, при массе пустой машины 2125 кг. , у этой версии был автомат и полный привод, а расход топлива составил 14,4 л на загруженной дороге и 8,4 л по шоссе, в среднем авто потребляет 11,2 л на сотню.
Расход топлива Toyota Highlander • Второе поколение u40
| Тойота Хайлендер — отзывы владельцев, расход топлива, фотографии, тесты, мнения, публикации, новости, технические данные. Авто центр — авто сайт автолюбителей В Престиж 1 757 000 рублей входит полный набор систем безопасности, в том числе семь подушек безопасности и активные подголовники, 19-дюймовые легкосплавные диски с полноразмерной запаской , хромированные релинги, аудиосистема с шестью динамиками, кожаный салон, кожаный руль с многофункциональными кнопками, зеркала с обогревом и электроприводом, трехзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, чип-ключ и запуск кнопкой, Bluetooth, USB. Первым элементом, который выходит из строя во время эксплуатации автомобиля, зачастую становится муфта VVT-i проблема решается путем замены механизма. |
- ПТФ спереди;
- омыватели фар;
- датчики: света, дождя;
- подогрев боковых зеркал заднего вида;
- рейлинги;
- мультируль;
- подогрев сидений спереди;
- 4 электрических стеклоподъемника;
- обогрев форсунок стеклоомывателя;
- климат-контроль;
- камера на заднем бампере;
- бортовой компьютер.
Полный привод Toyota Highlander
Второе поколение Хайлендеров является только экспортной моделью, и поступило в продажу в 2008 году. Все двигатели оснащены только автоматической коробкой передач. На второе поколение устанавливали следующие виды моторов: 2.7 л, мощностью 187 л.с. (только переднеприводный), 3.5 л, мощностью 273 л.с. (как передне-, так и полноприводный) и 3.3-литровый гибрид. В 2010 году произошел рестайлинг этой модели. Для россиян будут доступны автомобили только с 3.5-литровым двигателем.
Ресурс двигателя 3MZ-FE 3.3
Оба двигателя агрегируются с шестиступенчатой автоматической трансмиссией с прямой четвертой передачей и повышающими пятой и шестой, которые обеспечивают снижение расхода топлива. С другой стороны, заложенный потенциал в 400 000 километров фактически обеспечит спокойную эксплуатацию внедорожника без серьёзных поломок на протяжении двадцати лет.
Расход бензина на 100 км Тойота Хайлендер второе поколение. Отзывы. Третье поколение
000 Легкосплавные диски Кожаный салон Кнопка запуска двигателя Третий ряд сидений Камера заднего вида Автоматическая коробка передач Навигационная система Жесткий диск с возможность записи файлов Аудиосистема с MP3 Трехзонный климат-контроль 7 подушек безопасности. Эта модификация выпускалась до 2003 и комплектовалась двумя бензиновыми двигателями с 4-х или 5-ти ступенчатыми трансмиссиями, передним или полным приводом.
Модификации и технические характеристики Toyota Highlander Цена вопроса
| Расход топлива Toyota Highlander / нормы расхода бензина Тойота Хайлендер на 100 км Единственный недостаток такого двигателя нехватка тяги для внедорожника с массой практически 2 тонны в снаряженном состоянии масса Тойота Хайлендер составляет 1880 кг. Автомобиль делался исключительно на экспорт, оснащался автоматической коробкой передач и расход бензина у Тойоты Хайлендер на 100 км выражался следующими цифрами. |
| Описание, технические параметры Toyota Highlander 2011, отзывы За время эксплуатации столкнулся всего один раз с неприятным инцидентом лопнуло резиновое соединение между двумя металлическими трубками в системе смазки VVT-i. Однако в приложении к автомобильному тесту нас интересовали не столько красоты окружающих ландшафтов, сколько разнообразие дорожных условий, которыми эти ландшафты нас щедро одаривали. |
Рестайлинг третьего поколение
Еще одна новинка мотор 3.5 на 273 силы, предлагался как с передним, так и с полным приводом, разгоняя автомобиль до сотни за 8,2 секунды. Максимальная скорость машины с этим силовым агрегатом составляет 180 км/ч, а расход топлива от 13,1 в режим города до 9,8 по трассе. В смешанном цикле потребление бензина 12 л.
Фотографии Тойота Хайлендер
Средний расход топлива
на основе 10 оценок
12.0
15.5
Выбранные отзывы о расходе топлива
Отличный кроссовер! Один из самых лучших по соотношению цены и качества! Дерзкий, резвый,и в ту же очередь, невероятно красивый! Эргономика хоть и не самом пике (т.к. серый пластик «аля» Хэндай дешевит), но, вполне, приятна разбавлена деревянными вставками! Мотор-это блеск, если говорить о его невероятной резвости( речь о 3,5 i V6, 273 HP), от 0 до 100 км/ч стрелка спидометра поднимается за 8,2 секунды, при массе пустой машины 2125 кг!-по-моему здорово! Вообщем за два года эксплуатации нахожу одни только положительные впечатления от машины, нежели глобальных отрицательных сторон любой части машины Хайлендер 2011 г., вроде не существует. Но минусы, конечно, есть. и вот, к примеру, один из минусов, с которыми столкнулся я: при опреленной частоте звучания низких частот, динамик в двери водителя заметно и неприятно хрипит ( и не пойму:либо сам динамик хрипит,т.е. порвался, либо хрипит пластик двери,так сказать: дребезжит.) И это единнственный, и, довольно, просто решаемый, на мой взгляд, казус. Расход при 80 км/ч 7.5 — 8 литров ( крузконтроле) ! Конечно, можно и топить педаль в пол, и компьютер сразу покажет мгновенный расход за шкалу 30 литров. Поэтому барьер расхода топлива будет прямо пропорционально стилю вашей езды.:)) ( Один и тот же участок дороги я проезжал, как с расходом в 8-9 литров, так и при абсолютно равных условиях и обстоятельствах мог «прогазовать» этот же промежуток, потратив литров 20-23,а может, и вовсе, все 25. — решать Вам:скорость или экономия! Вообщем, как владелец этого Авто, оценку Хайлендеру ставлю почти отличную, но «почти». Вообщем, «четыре с трёмя плюсами»! И в добавок к вышесказанному, отмечу, что для меня этот Кроссовер затмил более дорогих и именитых Флагманов семейства » Внедорожников»: дизайном и формами кузова, отличающегося своей дерзкой ,спортивной и, одновременно, современно-красивым видом, и столь уютным салоном, сместил с топов, Крузер Прадо 150, некоторые мои знакомые утверждают, что по внешнему виду Хайлендер опережает сам Крузер 200-ый!
Двигатель 2.4
А учитывая то, что официальные дилеры часто завышают расценки на ТО при невысоком качестве самих услуг, в нашей компании вы сможете еще и значительно сэкономить. Впрочем, на вторичном рынке большинство автомобилей с данным силовым агрегатом прошли по несколько сотен тысяч километров пробега, поэтому факт повышенного расхода масла удивления вызывать не должен.
Второе поколение U40 Цена вопроса
Новая модификации Тойота Хайлендер появилась в 2008 году, это поколение поступило в продажу за пределами Японии и сразу привлекло внимание автолюбителей. Именно активные продажи бывших в употреблении кроссоверов Highlander и подтолкнули японцев на продажи второго поколения кроссовера, а после и рестайлинга 2011 модельного года.
Кузов автомобиля Третье поколение
| 1 год владения Тойотой Хайлендер (расходы — калькуляция). — Toyota Highlander, 3. 5 liter, 2011 year on DRIVE2 Двигатель отличается от двух предыдущих рассмотренных моторов своей компоновкой это V-образный агрегат с двумя распредвалами и углом развала 60 градусов. С другой стороны, заложенный потенциал в 400 000 километров фактически обеспечит спокойную эксплуатацию внедорожника без серьёзных поломок на протяжении двадцати лет. |
