Содержание статьи:
Chevrolet Lacetti является довольно популярным автомобилем, который выпускается во многих странах под разными названиями. В Европе он был известен, как Daewoo, а в Америке — Suzuki Forenza. Первые машины сошли с конвейеров в 2003 году. Выпускалась модель в трех версиях кузова – седан, универсал и хэтчбек. Сейчас же производится только седан и только в нескольких странах.
Официальные данные (л/100 км)
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) |
|---|---|---|---|
| 1.4 МТ (седан/хэтчбек) | 9.8 | 5.7 | 7.2 |
| 1.6 МТ (седан/хэтчбек) | 9.2 | 5.9 | 7.1 |
| 1.6 АТ (седан/хэтчбек) | 11.4 | 6.1 | 8.1 |
| 1.8 МТ (седан/хэтчбек) | 9.9 | 5.9 | 7.4 |
| 1.8 АТ (седан/хэтчбек) | 12.2 | 6.8 | 8.8 |
| 1.6 МТ (универсал) | 10.1 | 6.4 | 7.8 |
| 1.8 МТ (универсал) | 9.9 | 5.9 | 7.4 |
Отзывы владельцев
На автомобиль устанавливалось 3 вида двигателей. Первым и самым маленьким был четырехцилиндровый 1.4 литровый мотор, мощность которого составляла 94 лошадиные силы. В пару к нему ставилась пятиступенчатая механика. Максимальная скорость составляет 170 километров в час. Расход топлива по паспорту 10 литров в городе и 7 по трассе. Многие считали расход слишком большим для такого маленького двигателя.
Вот отзыв одного из владельцев такой версии автомобиля – Никиты из Ростова:
«Купил автомобиль с рук. Привлекла цена и состояние. Езжу уже несколько лет и ничего кроме расходников не менял. Пока все устраивает, но вот большой расход топлива немного ухудшает настроение. В среднем выходит около 12 литров в городе и 10 по трассе».
«Специально выбирал недорогой и экономичный автомобиль, который не жалко было поломать, так как приходится ездить в суровых условиях. Однако автомобиль оказался очень надежным и неприхотливым. Но вот норма расхода немного не соответствует паспортным данным: в городе трачу безумные 11 литров, а по трассе 9. Не такой уж и экономичный автомобиль оказался», — пишет Родион из Сургута.
Следующим вариантом комплектации является 1.6 литровый двигатель с четырехступенчатой акпп, который устанавливался на седаны и хэтчбеки. Его мощность составляла 109 лошадиных сил, а максимально можно было разогнаться до 190 километров в час. Что касается расхода, то по городу автомобиль с таким двигателем тратит 11 литров бензина, а по трассе 8.
Также еще есть вариант установки такого двигателя уже с пятиступенчатой механической коробкой передач. Такой вариант можно было встретить как на седанах, так и на универсалах с хэтчбеками. Характеристики такой установки были идентичны версии с автоматом.
«Купил данный универсал в 2010 году за смешную сумму. Сделал выбор в пользу именно этого кузова так как часто езжу по магазинам и на дачу, соответственно, место нужно много. Доволен как технической частью, так и комфортом. Машина еще ни разу не ломалась, менял только расходники пару раз. А вот бензина уходит многовато. В среднем расход топлива на 100 км составляет примерно 11 литров», — выразил свое мнение о своем автомобиле Леонид из Твери.
А вот уже отзыв владельца хэтчбека на механике – Антона:
«Всю свою жизнь ездил только на наших автомобилях. Наконец-то решился приобрести что-то заморское. Пал выбор на Шевроле Лачетти хэтчбек. Разница просто колоссальная по сравнению с русскими машинами. Ничего не гремит, не стучит, очень комфортная езда, можно расслабиться в пути. Также очень много места для пассажиров. Немного огорчил большой расход топлива. Выходит около 11-12 литров в смешанном режиме. Но к этому я был готов, так как читал отзывы других владельцев данного авто».
[videojs_video url=https://www.youtube.com/watch?v=EyjosaD9sWE]
И последним вариантов был двигатель объемом 1.8 литра, который также имел четыре цилиндра. Мощность его составляла 122 лошадиные силы. В этой комплектации уже немного расходятся цифры для разных коробок передач. Четырехступенчатый автомат позволял разогнаться до 184 километров в час, а вот пятиступенчатая механика давала немного больше – 195 км в час. С этим мотором были произведены некоторые доработки, которые позволили снизить расход. Здесь он составляет 10 литров по городу и 7 по трассе.
Иван из Санкт-Петербурга отмечает:
«Машина досталась по обмену, думал, что уйду в минус этим действием, но оказался не прав. Здесь абсолютно все на высшем уровне, в разумных пределах конечно. Для автомобиля неважна погода и время года – едет всегда одинаково хорошо. Мотор позволяет хорошо разогнаться на трассе, что тоже приятно. Ничего не ломалось ни разу, только шины прокалывал, но это уже моя вина. Порадовал расход топлива для такого немаленького мотора – 10 литров на 100 км в среднем очень даже не плохо. Коробка у меня механическая».
Свой отзыв оставил и владелец автоматической трансмиссии – Олег из Владивостока:
«Очень придирчиво выбирал себе машину. Просмотрел множество вариантов, но остановился на Лачетти, так как она привлекла меня своей ценой и техническими данными. В итоге я остался довольным покупкой. Если что-то и ломалось, то все чинил сам, ибо техника простая до жути. Правда, поломки были не серьезные. Машина хорошо подходит для поездок за город с семьей, так как в ней много места как для людей, так и для вещей. Плюс она экономична – больше 7 литров по трассе у меня никогда не выходило».
Большой расход топлива на шевроле лачетти седан, 1. 6, МКПП расход около 14л/ 100 по городу, у дилера проверяли по компьютеру всё норм, как можно уменьшить расход? кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Это не проблема, а её нормальный расход по городу, зимой и больше кушает. А вообще лача город не любит, гор. — трасса у меня 8. 6, город 11. 5- 16. 5л. http: // www. chip- tuning. spb.
лето покажет истинный расход. . .
Я здесь нашел ответ на ваш вопрос Лачетти расход топлива
можно поставить более наворченый топлевный фильтр, и крытйе свечи зажигания. дает хорошую экономию. но если топливо гавно, то его и уходит в разы больше. луче заказывать топливо из европы или из Японии мне 200 литров дизеля на пол года хватило. плюс ко всему прочему давление шин, зимой оно ниже. летом выше, пусть даже ты и не подкачивал. можно перенастроить топлевный чип. но думай сам готов ли пожертвовать мощью ради экономии. главное прошивку нормальную что бы поставии. иначе толку не будет. и пробуй менять стиль вождения с агресивного на более спокойный. опримальный расход топлива у любого нормального авто на скорости от 80 до 90 конечно кроме нашего ебучего автопрома.
Гля, я прочитал Расход топлива на Лачетти 1. 6 — Chevrolet Lacetti, 1. 6 л. , 2011. . . и мне понравилось, тоже советую глянуть на досуге
Каковы характеристики chevrolet lacetti Заранее извиняюсь, если что- то непонятно написали
Шевроле Лачетти. Безопасность и защита. Технические Характеристики Шевроле Лачетти 1. 4 i 16V ( 94Hp) КУЗОВ Тип кузова Хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4295 мм Ширина 1725 мм Высота 1445 мм Колесная база 2600 Колея передняя 1480 Колея задняя 1480 Объем багажника максимальный 1045 л Объем багажника минимальный 275 л ДВИГАТЕЛЬ Расположение двигателя Спереди, поперечно Объем двигателя 1399 см3 Тип цилиндра Рядный Количество цилиндров 4 Ход поршня 73. 4 мм Диаметр цилиндра 77. 9 Cтепень сжатия 9. 5 Газораспределительный механизм dohc Количество клапанов на цилиндр 4 Система питания Распределенный впрыск Наличие турбонадува — Мощность 94/ 6300 л. с Крутящий момент 131/ 4400 н* м Топливо АИ- 92 ТРАНСМИССИЯ Передаточное отношение главной пары 3. 722 Привод Передний Кол- во передач ( мех коробка ) 5 Кол- во передач ( автомат коробка) — ПОДВЕСКА Тип передней подвески Амортизационная стойка Тип задней подвески Двойной поперечный рычаг РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Усилитель руля + Тип рулевого управления Шестерня- рейка Диаметр разворота 9. 9 м ТИП ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые АБС есть ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Объем топливного бака 60 Время разгона ( 0- 100 км/ ч) 11.
Тип двигателяDOHCРабочий объем ( куб. см) 1399Количество / расположение цилиндров4 цилиндра в ряд, 16VНоминальная мощность ( кВт/ л. с.
http: // www. avtomarket.
Мне вот попался текст на эту тему Шевроле Лачетти 1. 4, 1. 6, 1. 8 расход топлива на 100 км
Здесь можно ознакомиться Chevrolet Lacetti > большой расход топлива
Так, это понятно, а что скажешь по поводу Шевроле Лачетти 1. 4, 1. 6 — расход топлива (механика и автомат). . .
Сколько остаётся топлива в баке на Шевроле Лачетти 1. 4, после того как загорится лампочка? Всем здоровья и успехов!
у меня на АУДИ остается 12 литров. Наверное у каждого своя цифра.
Если датчик топлива не глючит, то литров 7- 8. Сколько проедете сложно сказать. Расчет производителя примерно 50- 60 км. Но этот показатель зависит от многих факторов ( состояние двигателя, манера езды. . . ) Так же езда » на лампе» не есть гуд для топливного насоса, если будет крутой подъем остатки топлива стекут в заднюю часть бака, насос оголиться, заглохните и завести сможете только на ровном месте, то же самое на спуск. Так что лучше до такого состояния по возможности не доезжать, а иметь все время хотя бы четверть бака.